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今年1-5月份,中國不銹鋼油缸管進口總量1.99萬噸,同比增加1.39萬噸,增幅134.68%;出口總量1.74萬噸,同比增加0.15萬噸,增幅19.74%。盡管進出口雙增長,但進口增速顯著快于出口。
行業人士在某會議間隙接受中新社記者采訪時表示,從政策上看,自2021年5月1日起,中國取消部分鋼鐵產品出口退稅,共涉及146個商品代碼。許多不銹鋼油缸管產品就在其中。另外,中國生產不銹鋼油缸管所需的鎳、鉻、、鐵等礦產資源嚴重不足,大量依靠進口,加之,未來國內碳排放的剛性約束,大量生產不銹鋼油缸管再出口的方式需要調整。
當然,國內需求仍是支撐不銹鋼油缸管產品在國內消費的根本。太原鋼鐵(集團)總工程師李建民在此間表示,2020年,歐盟、韓國、日本等經濟體不銹鋼油缸管人均消費量在3.2公斤,而中國僅有1.8公斤。世界不銹鋼粗鋼產量占全部鋼鐵產量的比例為3.9%,而中國只有2.9%。因此,中國不銹鋼油缸管消費仍有較大的發展空間。